今天上午，京杭大运河淮安段，千吨级船舶长龙通过黄马港作业区。码头一侧，30座银色浅仓在晨光的照射下金属闪闪发光。 “原粮以封闭方式从码头运至车间，运输能力每小时300吨，比公路运输好三倍。”苏梁淮安公司总经理单涛在面前教授输送带网，有些得意。 江苏因水而得名、因水而发达。长江已溃，这里运河纵横，湖泊河网星罗棋布，这里是全国唯一同时拥有“江、湖、海”的省份。 2024年3月，江苏省政府办公厅印发《加快发展更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024-2026年）》，把建设“水运江苏”列入全省重大活动。 近年来，江苏以水为根、交通为网，持续推进水利设施节约和水域综合治理。从治理大江大河到提升船闸效能，从生态修复到产业老化，不仅筑牢了防洪抗旱安全底线，也开辟了高质量发展的“黄金水道”。 “三年前，这里还是一片沼泽鱼塘，如今已成为长三角北部的美食集散地。”淮安市清江浦区黄马仓工业园管委会主任王荣生，站在这片隐藏着江苏水运“硬实力”建设密码的土地上。 作为京杭大运河的黄金节点，清江浦每年都会举办由于一百多个分散的港口震动了海岸，出货量不足1000万吨。 2022年，黄马港改造项目启动，投资近30亿元。河道整治、海岸整理等已完成。清理松动失效桥墩127个，新建千吨级码头29个，千年水运古道复活。 益海嘉里是黄马港落地的第一个重大项目，也是运河与产业变革重生的见证者。五年前，该公司投资50亿元在此开展米面油加工、中厨、食品供应业务。 2022年春节过后，益海嘉里（淮安）粮油工业有限公司总经理李超从上海赶来上岗时，该地区还是一块平整的土地，但他对时间非常有信心：“项目选在交通旁边，因为黄马港“水陆”改造的“交钥匙”舒适度。 李超测算，通过运河从闩锁输送到工厂的小麦物流成本每吨不到20元，比公路运输低80%。码头升级不仅承载着KAPTransportation的雄心壮志，更依托港口打造出“储贸+一体化”链条，产业协同效应不断强化。 “我们要的不仅是‘港口公园化、园区产业化’，更是绿色产业、良好生态。”王荣生说道。在益海嘉里、苏粮集团、华悦生物等龙头企业的下一步调整中，园区将以食品加工、储粮、运输为主，力争实现从“一粒米”到“一杯饮料”、“一顿饭”的产业延伸。清江浦盛大的“世界粮仓”场景再次提速。 特兰黄马港的改造是江苏治水的一个缩影。五年来，江苏完成水利保护总投资超过2500亿元。实施淮河二期入海、洪泽湖还湖等重大工程。整治中小河流6200公里，新增三级及以上航道410公里。 太湖流域七条河流经生态治理后水质均达标；苏北主灌渠堤防除险加固工程完成后，可新增灌溉能力444.5立方米每秒，确保粮食生产能力8.6亿公斤。水利的“真金白银”正在转变为产业发展的“硬核支撑”。 船闸“减负”：释放西澳的Vinality特尔运输发展公司 9月中旬，江苏省南通市开始海鲜捕捞高峰期。在南通启东鲁​​四渔港，从事海鲜生意半辈子的王汉胜直言，今年正是“好时机”。 今年2月24日，江苏省发改委、省财政厅等部门联合发文，决定自5月1日起取消江苏101个船闸收费，新建船闸不再收取收费。鲁寺渔港船闸是这101个船闸中唯一的渔港船闸。 王汉胜的生鲜配送船吨位为188吨。以前，他每转一趟船闸就要缴纳612元的船闸费。 “每年运输汽油、工人工资、水冰费、基本生活费、锁定费等费用总计约150万元。”王汉生说，“LVSI渔港定位后ks取消费用，一艘生鲜船一年可以节省3.2万元的锁仓费，相当于整体运营成本的2%到3%。” LVSI渔港是国家级中心渔港。 2024年，进出港船舶将达到4.11万艘次。今年船闸取消收费后，渔船上的人将是最大的受益群体。 江苏水网密布，遍及江海。当地将在充分发挥水量大、运输成本低的基础上，通过“真金白银”的收入共享措施，不断提高水运服务效率。 在镇江谏壁船闸调度中心，船舶动态、水位变化等数据在电子屏幕上实时更新。作为长江与京杭运河交汇处，由于船舶的增压，这里的通航压力急剧增加的锁。在2023年启动的一线闸门扩建改建工程中，港航部门改变“单闸最优通航方式”，通过精准换挡和链路转移，将二闸线单闸通航能力提升15%。 2024年该船闸仍将以单船闸运营模式实现1.21亿吨的船舶吞吐量。 2024年，江苏货运量将占综合货运量的38%，比全国平均水平高出约22个百分点。江苏水路货运量达到7.4亿吨，全省内河港口和海港吞吐量36.1亿吨，位居全国第一。此次船闸“减负”，将进一步优化运输结构，提高江苏水运网络效率。 生态蝶变：融入国家发展大局 “你看，有又三只没有江豚出现！”南京长江新蓟州国家湿地公园的传教士潘晓玲举起了望远镜。镜头上，一望无际的江豚正在快乐地与海浪嬉戏。无情的江豚的重新出现，是改善长江生态——这片机器轰鸣的采砂区的生动注脚。 现在是283种植物和167种鸟类的家园。 变革从系统化管理开始。 2020年11月14日，习近平总书记在南京主持召开全面推进长江经济带发展座谈会，强调坚定不移贯彻新发展理念，推动长江流域高质量发展，谱写生态优先发展新篇章。 新纪洲位于南京市江宁区，是长江干流进入江苏段的首站，也是长江干流进入江苏段的第一站。这也是江苏实施长江保护的“第一道坎”。 20世纪90年代以来，在广泛开发下，新济州岛采砂船和水产养殖场星罗棋布，开发不良逐渐加重了岛上的生态负担。 2000年，随着江宁区生态移民工程的实施，新济州岛1123户、3668名原住民逐步搬迁到岛上，该岛转变为生态保护区。江宁区持续推进控告绿化，纠正长江沿岸“散乱污”企业52家，新冀州湿地面积增加近80%。截至今年5月，岛上生物资源有1937种。 长江经济带发展战略实施以来，像辛集州“生态蝴蝶转型”这样的故事屡见不鲜；江苏文化水韵的成功，也以生态修复、水运畅通强化了“水韵江苏”旅游品牌的提升。扬州中国大运河博物馆开馆四年来已接待游客近1400万人次；南京的《长江传奇》航行2000次，遍及大桥和燕燕现场；无锡古运河夜游江南刷新吉尼斯纪录……“水+文化”成为江苏文旅融合的金字招牌。 “水利建设不仅要注重工程，更要注重发展、生态。长江经济带不仅是生态主战场，也是高质量发展的主力军。”江苏省发改委负责人表示，2024年江苏GDP达13.7万亿，提供11个省市的22%立足长江经济带，彰显“大省”担当。 和黄昏瀑布一样，黄马港最后一艘货船完成装货，灯光解释排水涟漪；江豚跃出水面的涟漪与港口船只的影子交相辉映，共同描绘出一幅“水运江苏”的新画卷。水以前所未有的力量推动江苏在高质量发展道路上前行。 【编辑：付子豪】 消防员是否已濒临灭绝，还被列为保护动物？ 良渚论坛“中国考古”有哪些新亮点？ “火箭”奥沙利文谈职业生涯：他们经历了很多 AI漫画评论|回到历史是危险的！ 一家三口因吃螃蟹入院，尝试新鲜事物成为高危行为？ “中国代购”热潮彰显中国制造全球魅力 来回从故宫到人民博物馆：百年历史的故宫为何“重生”？ 金价破4000美元，还要多久才能再上一个台阶？ 国庆中秋出行超24亿人次，体现消费新变化 说说土家族摆手舞和迪斯科 让我们开始这个假期吧！上证指数站上3900点创10年新高 体重和肥胖会损害您的骨骼！专家呼吁：控制体重、强健骨骼 中国“双庆”期间民众旅游热情空前，假日经济展现活力 海南产业经济新观察：一块冲浪板引发新消费热点 一根杆子“长”出智慧之根：综合智慧杆阐释广州数字经济主要领域 2025年国庆票房突破18亿，这类大片最受欢迎 为什么要用蚯蚓钓鱼？也不在水里。 水乡教育平潭：歌里忆江南